Московским правительством было принято решение изолировать трамвайные пути от возможности их пересечения автомобилями. Такую информацию предоставил столичный Департамент транспорта. Они заявили, что в ближайшее время реконструируют рельсы и поднимут их над проезжим участком улицы Пуховский
Московским правительством было принято решение изолировать трамвайные пути от возможности их пересечения автомобилями. Такую информацию предоставил столичный Департамент транспорта. Они заявили, что в ближайшее время реконструируют рельсы и поднимут их над проезжим участком улицы Пуховский Вал. Главная цель – нивелировать создание пробок, ведь за один час общественный транспорт перевозит в 5 раз больше пассажиров, чем это делают автомобили. Понятно, что таким образом для водителей сужается возможность передвижения, но на данный момент в приоритете правительства именно такой вид транспорта.
Процесс по отделению трамвайных путей берет свое начало еще с последних месяцев прошлого года, когда реализовали проект по поднятию рельс от Комсомольской площади до Халтуринской улицы. Оставшиеся полторы полосы не порадовали водителей и они накинулись на Департамент с требованиями восстановить бывшее движение. Не смотря на это, такая задумка оказалась успешной и принесла первые положительные результаты, поэтому проекты решили внедрять и по другим территориям. Департамент транспорта утверждает, что с таким положением вещей скорость трамваев можно будет увеличить в два раза, до 30 км/час. Были случаи, когда автомобили не знающие как выбрать видеорегистратор не только притормаживали процесс движения общественного транспорта, но и устраивали на рельсах место парковки, к счастью, водители,которые имеющие видеорегистраторы запечатлели правонарушение халатных автомобилистов и видеоматериалы дошли до верхов. Соответственно, в таких ситуациях линия вообще парализована. По задумке чиновников, в этом году собираются обработать около 60 км трамвайных путей.
