Автомобилисты Китая все же смогли отстоять свои права, чтобы им на законных основаниях разрешили проезжать на желтый свет светофора. В Китае нет и не было никаких штрафов и прочих финансовых санкций, есть лишь штрафные баллы которые, начисляются за какие-либо нарушения на проезжей части
Автомобилисты Китая все же смогли отстоять свои права, чтобы им на законных основаниях разрешили проезжать на желтый свет светофора. В Китае нет и не было никаких штрафов и прочих финансовых санкций, есть лишь штрафные баллы которые, начисляются за какие-либо нарушения на проезжей части, как только количество баллов доходит до отметки 12 то сразу происходит лишение водительских прав.
Если же по каким-то причинам у водителя в Китае отобрали водительские права ему предстоит заново поступать в автомобильную школу, и по новой сдавать все необходимые экзамены, чтобы заново стать полноценным водителем и получить уже новые водительские права. И только после прохождения всех необходимых процедур разрешается на законных основаниях пользоваться автомобилем.
Теперь с первого января 2013 года все автомобилисты Китая имеют право на проезд во время желтого сигнала светофора, этого было очень сложно достичь но, тем не менее, у них получилось, и автомобилисты Китая наконец-то добились своего от государственной автомобильной инспекции. Как только новый закон вступил в силу, то на китайских дорогах сразу же поменялась ситуация, стало меньше дорожно-транспортных происшествий и все больше водителей перестали возмущаться во время управления своим автомобилем.
Нового закона ждали очень долго и то, что его принятие стало собственным решением Государственной автомобильной инспекции это нонсанс.
По непроверенным данным в Китае отсутствует выкуп аварийных авто и программа утилизации старых автомобилей.
