Регулятор двигателя неисправен. Состояние регулятора считается неудовлетворительным, если он не поддерживает заданное число оборотов, работает неустойчиво, повышая или понижая число оборотов двигателя, не позволяет двигателю развивать полное число оборотов и если при сбрасывании нагрузки число оборотов двигателя повышается сверх установленного предела.
Неисправная и неустойчивая работа регулятора может происходить от неправильной установки и заеданий золотника сервомотора и муфты регулятора, от большой слабины или заеданий в приводах к топливным насосам. Если регулятор не позволяет двигателю развивать полное число оборотов, то это происходит или от неправильной установки сервомотора или от ослабления и поломки пружины регулятора. Когда двигатель развивает ненормальное число оборотов при сбрасывании нагрузки, то это может быть из-за заедания муфты и приводов регулятора. Для устранения этих неисправностей необходимо:
а) ликвидировать заедания и слабину во всех частях и приводе регулятора;
б) проверить и согласовать положение муфты регулятора и золотника сервомотора;
в) отрегулировать натяжение пружин регулятора;
г) проверить нулевое положение у всех топливных насосов;
д) согласовать положение муфты регулятора с отсечными устройствами насосов.
Регулятор двигателя неисправен. Состояние регулятора считается неудовлетворительным, если он не поддерживает заданное число оборотов, работает неустойчиво, повышая или понижая число оборотов двигателя, не позволяет двигателю развивать полное число оборотов и если при сбрасывании нагрузки число оборотов двигателя повышается сверх установленного предела.
Неисправная и неустойчивая работа регулятора может происходить от неправильной установки и заеданий золотника сервомотора и муфты регулятора, от большой слабины или заеданий в приводах к топливным насосам. Если регулятор не позволяет двигателю развивать полное число оборотов, то это происходит или от неправильной установки сервомотора или от ослабления и поломки пружины регулятора. Когда двигатель развивает ненормальное число оборотов при сбрасывании нагрузки, то это может быть из-за заедания муфты и приводов регулятора. Для устранения этих неисправностей необходимо:
а) ликвидировать заедания и слабину во всех частях и приводе регулятора;
б) проверить и согласовать положение муфты регулятора и золотника сервомотора;
в) отрегулировать натяжение пружин регулятора;
г) проверить нулевое положение у всех топливных насосов;
д) согласовать положение муфты регулятора с отсечными устройствами насосов.
