Ведущие автомобильные компании Японии, решили вплотную заняться наполнением мирового автомобильного рынка своими электромобилями и моделями с гибридными силовыми установками.
Автомобиль Рено Megane 2012 модельного года, можно смело назвать одним из самых ярких представителей своего класса. Во многом такой характеристике способствуют смелые решения дизайнеров при оформлении экстерьера и интерьера салона автомобиля
Известная автомобильная компания «Лифан» не перестает удивлять нас своими новинками. Вот и на этот раз, фотографам удалось запечатлеть на дорогах Китая, новую модель компактного кроссовера от компании «Лифан»
Во всемирной паутине появились некоторые сведения о планах известного автомобильного производителя Ауди, насчет последнего поколения автомобилей Ауди А 4.
Всемирно известный автомобильный концерн Фольксваген, намерен свернуть производство своего старожила на Бразильском автомобильном заводе.
Как сообщили в Московской мэрии, до конца текущего года, Московских гаишников экипируют планшетами, что позволит им оформлять протоколы дорожных происшествий в несколько раз быстрее.
В современных моделях автомобилей используются всевозможные материалы и различные соединители для топливных трубопроводов. Синтетические материалы и сталь применяются исходя из расположения и в зависимости от года выпуска модели. В случае обслуживания топливных трубопроводов следует всегда соблюдать правильные процедуры.
Кроме того, соединители могут быть резьбовые или быстрого соединения.
Читать далее
Распредвал имеет большее влияние на максимальную мощность двигателя и форму графики мощности, чем все остальные элементы двигателя.
В оптимальном режиме, когда в цикле всасывания поршень перемещается вниз, впускной клапан открывается, топливовоздушная смесь поступает в цилиндр, и после заполнения цилиндра клапан закрывается. С учетом того, что фаза и «продолжительность» работы кулачка фиксированы, то оптимальными они смогут быть только при конкретной частоте вращения коленвала, а также, вероятней всего, только при единственно правильном положении дроссельной заслонки.
Период, на протяжении которого открыт впускной клапан и который среди автолюбителей принято называть «продолжительностью», выражается, как правило, в градусах угла поворота коленвала. При работе стандартного (типичного) распределительного вала клапан чаще всего открывается при «недовороте» коленчатого вала на 6-10 градусов по отношению к верхней мертвой точке — ВМТ. Такой стандартный распредвал довольно плавно открывает клапан, что обеспечивается для того, чтобы, во-первых, уменьшить износ, а во-вторых, снизить уровень шума. Затем клапан, достигнув верхней точки, наконец, закрывается, что происходит по достижению примерно 20 градусов после выхода из нижней мертвой точки — НМТ.
Кулачок стандартного распредвала в двигателях дорожных машин поднимает клапан на 9.9 мм, на спортивных машинах этот показатель может доходить до 10.7 мм.
«Высота» открытия клапана зачастую производит впечатление, и водитель инстинктивно думает, что чрезмерное возрастание высоты подъема приведет к большей мощности, хотя, в действительности, это не так. В некоторых случаях высоту подъема увеличивают, чтобы продлить время «зависания» клапана при максимальном подъеме.